這是一個很特別的行程,JAPANiCAN邀請沙米去體驗他們的Local Tour行程,在討論行程時,我說起想去石卷這個重災區。他們後來說,原來日本JTB有一個Local Taxi Tour是視察宮城縣的重災區,所以便安排了我去。

出發前,以為都已經4年,回復得七七八八,去到災區可能只是看一看什麼紀念碑而已,都不會有什麼特別的境況讓h我看到。原來這一切都是估計錯誤,因為去到災區之後,那裡還是一個廢墟,再加上司機姨姨的生死經歷,令短短的2小時30分的行程變得充實起來。因為姨姨的故事太長,所以只好分兩次寫出來,先分享這次災區的事情吧﹗

這個Taxi Tour是等於包了一架的士作為交通工具,最多可坐4人,彈性相當高。本來也沒有很多可以下車的地方,因為這次米有JAPANiCAN的香港員工一同陪同出發,即是有了翻譯,所以提出下車去拍攝。慶幸的是有這樣的機會,因為不懂日語真的無法好好享受這個團,好吧,讓沙米帶大家去。

這個行程包括了幾個地區,分別是: 仙台市蒲生地区=== 仙台市荒浜地区=== 名取市閖上地区。導遊便是司機,而這次的導遊是位佐藤久美子小姐。從仙台市出發,大概30分鐘才到蒲生地区,這時姨姨便講述她在311當天的生死經歷。

姨姨車我們到了一個廢鐵場,這裡有16萬架車的「遺體」,這些「遺體」就是當年地震海嘯之後損壞的汽車,姨姨說她當年的的士,也可能埋葬在這裡……

在災難發生時,學生便成為避難的場所,所以日本的學校外牆上會有好清楚的藍底白字指示牌,讓人知道不同的房的名稱。而每間學生都有避難手冊,手冊會寫上在災難時,應該前往哪所學校的哪個課室。原來曾經有學校沒有跟足指示,只草率寫上地址,令那裡很多學生死於海嘯之中。

現在,政府已禁止市民回到這個區域內居住。說這三個地區是重災區,因為當年海嘯的時候,海水湧到宮城縣,這三個地區是首當其衝的,損毀亦是最嚴重。

這裡已經不可住人,除非你當時的房屋沒有被沖掉,沒有危險的話,你可以再入住,但政府不會讓你重建,如果房屋受損你便要把它拆掉,政府會重新安置你。但當我走到這些區域,幾乎剩下的房屋少之又少,因為幾乎這裡的屋都沒有防震的結構,剩下的便是近十年起的屋。不過,居民很想回到這裡,因為政府不願意解釋原因,所以居民極度不滿,還掛起黃色旗熾以示抗議。我真不明白,為何所有的政府都不願意跟市民多溝通,永遠都用高壓的手段,真是令人失望。

相片的這間屋已破爛不堪,為什麼仍不拆掉呢?原來是因為政府已找不到屋主或者他們的親戚,沒有批準便不能拆掉。我問原因,或許真的已經全部人都不幸罹難……

姨姨把我們車到最後一站-閖上。「閖」是一個中文不再用的漢字,讀音沙米查不到,但有說是「鋧」的正體字,音「現」,日文是「ゆり」,音:You Ri。

她帶我們到一個江戶時代人工建造的「山頭」,其實這裡是江戶時代用來把風的地方,本來上面有一個神社,海嘯時毀掉了。山上看到的那棵松樹,原來在海嘯之時,很多人爬上去避難,檢回一命。

雖然說松樹救了很多人,但神社被沖毀,可見當時的海嘯成力,所以也有不少人在這裡罹難。

這塊石其實是原本的鳥居,這麼堅固的石頭,也可以沖毀了。

姨姨車我們到最後一站-閖上中學校。這裡也是避難所,不過在311前,日本人還未經歷過如此大型的海嘯,所以對於這災難毫無經驗。原來在學校對面有一個類似我們所說的鄉公所的地方,只有兩層。當時有位母親,以為那裡不夠高,加上還有頭小狗,所以叫孩子跑到學校避難,因為那裡看似可以往更高處走。豈料海水從四方八面而來,衝力不同,鄉公所所受到海水力量較小,所以二樓的人十分安全。反之,走向學校的海水衝力較強,小孩未及走到學校便被海嘯吞筮,而且也有很多人也趕不及爬到學校的高處而遇難。

這執告示版上的那道黃色的痕跡,就是當年海水淹沒的高度,足有4呎高。

沙米看到書桌上有人寫上文字,原來這是用來提醒當年有人在這裡遇難。

閖上的居民,希望在學校裡,起一個紀念碑,希望大家可以有個地方掉念311這更在這裡遇難的學生及那位小孩。可惜政府不批準,原因就是因為這15人並不是因為學生而死,多麼恨心的政府﹗

居民後來強行在這裡建了紀念碑,不過政府也沒有阻止。

行程本來已完結,姨姨免費車我們到松島,還有說完她未說完的故事,故事太長,沙米再分享吧﹗

Special Thanks: JAPANiCAN、Y5Buddy

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