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一人廣島幸福の旅-地道廣島燒餅麗ちゃん

  在抵達廣島那一天,沙米在車站附近閒逛的時候,便發現了這家麗ちゃん,那時已經二時,午飯時間已過,但門口依然大排長龍。基本上,除了查潮夕漲退時間之外,沙米沒有編廣島的行程。所以,也沒有刻意想吃什麼。只知道,既然來到廣島,一定要吃廣島燒餅。 關西有御好燒お好み焼き,這個名字只是個統稱,嚴格來說,廣島燒其實也是お好み焼き。關西的大阪燒、廣島的廣島燒、關東的文字燒,就是日本三種不同的燒餅。沙米曾在東京的一家專門吃廣島燒的店,那裡的燒餅味道真不錯。這次來到廣島,自然要吃最地道的。在日本找東西吃,沒有頭緒時,就看一下哪家店有人在門口大排長龍便走進去,不要介意要花些時間,因為,要吃好吃的東西就是要付代價。但有時人多也不一定是好,要再看看店內的座位數目,有些店只有10個座位,要等的機會自然高,但如果店已有十數個座位以上,又大排長龍,便可以一試。這家麗ちゃん,除了吧檯的十五個外,還有堂座的二十個,這樣,可以一試了。 這店就在火車站的ASSE百貨2樓的美食街,一點也不難找。 地址:広島県広島市南区松原町2-37 広島駅ビル アッセ 2F 網頁:http://loco.yahoo.co.jp/place/4837a0887743629ef4dee53456251ac4baecdf59/ 營業時間:11:00~21:30(閉店22:00)   為了節省時間,店員會在客人排隊時下單,沒有頭緒,可看看店面貼出來的人氣推介,不懂日語可指手比畫,不過,也只有日文沒有圖畫。 第一位:super-有新鮮花枝、蝦和炒麵/烏冬 第二位:花枝天婦羅和炒麵/烏冬 第三位:新鮮花枝和炒麵/烏冬 第四位:起司和炒麵/烏冬 第五位:蝦和炒麵/烏冬 所有款式的人氣第一:傳統的廣島燒,只有炒麵/烏冬 沙米決定不點人氣食物,用自己的爛日語點了一份「肉、卵、炒麵」的廣島燒,再點一杯啤酒,也追加了日本蔥,日本蔥是沙米的大愛。 等了差不多二十分鐘。   這裡有很多位廚師,共有六位,他們各司其職,非常合拍,沙米很喜歡這種開放式廚房,特別是一個人旅行的時候,在吃的同時,也讓眼晴大開眼界。沙米未坐下,廚師已開始弄沙米的廣島燒了,他們很有節奏,非常乾脆利落,跟上次在東京吃的的,一模一樣,沙米就像看到一場精彩表演一樣。 遇上一些挑皮的廚師,還會跟客人說兩句,這種交流,幾乎只有在日本才可以感受到。儘管沙米抱著爛到連句子也不成的日語,有時候,大家說幾個單字,加上身體語言,也可以聊得不亦樂乎。   日本人吃的東西很健康,看這個貌似很熱氣的燒餅,原來蔬菜還是佔上大部份。廣島燒跟大阪燒不同,大阪燒會把配料混進粉漿中,而廣島燒會先將薄薄的粉漿弄成餅皮,再於上面加上配料,再將另一塊煎好的餅皮蓋上,待配料煮熟。其實過程不會花很多時間,因為配料都是一些很快會熟透的東西。   這麼熱的天氣,加上這麼熱氣的燒餅,還得要現上一杯啤油才完美。這裡的醬汁是自己加上,和大阪燒不同,廣島燒是不加沙拉醬的,只加燒餅醬汁,有不辣的「甘口」,也有帶辣味的。今天這個行程很滿足,要準備明天的臨時行程,就是九州一天之旅。  52 total views,  6 views today

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一人廣島幸福の旅-日本三大景嚴島神社

日本有三大景,分別是東北的松島、京都的天橋立和宮島的嚴島神社。這三大景,以嚴島神社最吸引沙米,因為那海中的鳥居,是神秘得令人著迷。從來,在大家認知的日本中,鳥居都是在陸上的,而這個鳥居建在海中,千年來屹立不倒,不遠處的廣島歷經戰火的洗禮,這裡,依然平靜。 沙米去過了松島,然後因為311地震,松島也受地震無情的折磨,自己也慶幸那次多辛苦也要跑到仙台。 這次的旅程,本來希望一次完成這兩個景點,可惜時間所限,沙米還是選了只去嚴島神社。因為沙米太喜歡京都,一定會再去,而廣島,未必會於短期內再次踏足。所以,最後決定前往廣島兩天一夜,為的是這個嚴島神社。 因為手上有一張JR RAIL PASS,所以機動性是很強的,從岡山出發,到廣島乘新幹線只是一個小時,所以很輕鬆的出發。 有些人很怕日本的交通,特別是火車,其實,日本的鐵路系統是很簡單的,就是因為太有系統,太清楚了。譬如說要乘新幹線,由於每架車的車廂編排不一,所以停靠在月台的位置也不一。如大阪的這種大站,月台會很長,可能普通的列車會停在較前的位置,而特急列車則會停於後面的位置。所以,日本的火車站月台,地上都有非常多指示。如相片中,沙米要乘的是ひかり,坐的是12號車廂,便需要先找到ひかり的名稱,再依指示上的號碼找出要坐的車廂。所以,沙米還是建議大家提早10分鐘到達月台,方便找到位置。 一小時的時間便到廣島,沙米先到酒店放下行李,然後到附近的餐廳坐下,安排這天的行程。沙米已在出發前往日本前,查好這天嚴島神社那邊的退潮情況,這次沙米決定不看海中鳥居,而是走到最近,和鳥居有個最近距離的接觸。白天的行程會去原爆遺址,這部份容後再說吧,因為感受很深。由於知道了退潮的時間,這天的行程也比較容易掌握。 廣島市內以路面電車作主要的交通工具,而且幾乎可覆蓋所有的旅遊景點。所以,到廣島旅遊也不用太擔心,反而是很容易安排,就算沒有任何旅遊天書也可,只要在車站拿一份地圖,有一張市電的路線圖即可。沙米很喜歡乘路面電車,車速不快,可以細心欣賞這個城市,另一個令沙米很印象深刻的路面電車,便是函館市電。廣島有很多外國人,可能是歷史的關係,很多外國人都把廣島作為一個不可不到的日本城市。相反,這裡的香港人少得可憐,大概,香港人對於歷史地方的興趣不大,大部份人都只喜歡購物吧﹗    要到嚴島神社,先要從廣島乘JR去官島口站,然後從官島口站搭乘渡輪前往。沙米手上有JR PASS,所以除了這程JR外,由於渡輪也是由JR營運,所以也只需要出示JR PASS即可,不用額外購買船票。路程比較轉折,從JR廣島站出發至嚴島神社,大約需要1小時左右的時間,假如航班都能順暢地接上。 在乘JR往官島口站時,一直都下起雨來,有時雨勢也頗大,很擔心無法很順利的欣賞嚴島神社。幸好下船以後,雨停下來。其實也可以乘路面電車前往,但時間會較長,而且沙米手上已有JR PASS,所以還是乘JR較為划算。沙米先查閱了路面市電的路線圖,以最少的時間前往,這時沙米已參觀完原爆圓頂,如果乘市電回廣島站會走很多冤枉的路,看過路線圖以後,原來市電有一個名為「市電西廣島站」,從這個站可走到jr的西廣島站,而且這樣不用走回頭路,節省很多的時間,於是,就馬上決定了這個行程。    乘船的碼頭也配合嚴島神社的形象,皆以這種朱紅色作主題,在步入碼頭的時候,恍惚已告訴大家,旅程即將要展開。沙米以為這天是平日,又下雨,人應該不多,但情況剛好相反,這個時候是潮退的時間,理應人更少。所以,如果可以選擇,別選假期的日子前往,可能會非常多人。 官島口前往嚴島神社的船費是170日幣(單程)。 乘船時間不算很長,大約10分鐘的時間,天氣雖然炎熱,沙米還是選擇在露天的位置,不久,便可遠遠看到海中鳥居,這刻,沙米的心情是相當的興奮,因為,成功征服了日本三大景中的第二景-嚴島神社的海中鳥居。   甫一走出宮島,已經見到很多神的使者-鹿。出發前,從別人的部落格得知,這裡的鹿比奈良的乖一點,至少不會很主動的討食物。後來沙米到過奈良,也可以肯定這點,但並不代表可以放鬆下來,因為沙米親眼看到有一隻鹿,把遊客手上載有伴手禮的紙袋扯爛了。而且從商店街到嚴島神社的一段最為嚴重,有些男士喜歡把銀包放在背面的褲袋中,幾乎被鹿掏出來。所以,還得要打醒十二分精神,切密將食物露出。    沙米今次專誠等待退潮時抵達,原因是很想近距離欣賞鳥居。當然,第一次來到的人,大多喜歡等潮漲的時候來到,因為水中鳥居就是一個很漂亮的畫面,也是日本三大景之一。不過,沙米很好奇,當時的人在建造嚴島神社和鳥居,豈不是每天只可以等待潮退那短短的時間才可工作?這樣宏偉的建築本來也要花很多的時間,如果加上自然環境的因素,想必工程更為複雜。沙米在出發前閱讀過一些有關嚴島神社的資料,其實建造年份與何許人建造,也不得而之,只知道大約有1400年歷史,也為嚴島神社添加了神秘色彩。 潮夕漲退的時間每天均有不同,出發前必須到下面網頁留意潮夕漲退的時間,如果希望欣賞兩景,不妨考慮在宮島留宿一晚: http://www.miyajima.or.jp/sio/sio01.html   無論從任何角度,鳥居都比沙米在其他地方看到的更加宏偉。連同嚴島神社,整個建築群都是採用這種很曖昧的朱紅色,這是日本獨有的一種建築風格。老實說,這種紅色雖然又稱中國紅,但只有交到日本人手上,才能把其優雅一面充份表現出來。相反,中國人喜歡那大紅色,反而有點過火,有時甚至有點俗套,令人看得有點頭痛。如果細心留意,無論鳥居或者神社建築的牌扁,都寫上了古名「伊都岐島神社」。 再走近一點鳥居觀看,會不難發現,有很多人會將硬幣放在鳥居有殘缺的地方,看來似是一些祈福的行為,但鳥居長年受到海水的侵蝕,還是,為「他」著想一點就好。   來到嚴島,當然要走進這個神社參觀,但在潮退的時候,站在遠處,欣賞這個宏偉的神社,又是另一番體會。細看之下,建築群莊嚴神聖,像有與世無爭的感覺。現時,嚴島神為已獲日本政府列為國寶,也列入世界文化遺產,而後面的彌山原始林也列入世界自然文化遺產。嚴島神社,確實是日本文化的精華,這個不曾受到干擾的地方,確是令人相信,這裡曾是人神共存的地方,一直都受到神明的保護。   參觀完嚴島神社,便走進商店街,沿路走到碼頭。此時,沙米發現了宮島郵局,便想寄幾張明信片。日本郵局出版的明信片非常漂亮,還有限定版,這款可愛的郵筒明信片,會在郵筒上印有該郵局的名字,十分有紀念價值,所以,沙米每次都會買來寄給朋友當件手禮。 寄這種不規則的明信片,職員多會表示入信封寄出郵費會便宜一點,價錢是90日幣。如果希望郵票貼在明信片上增加紀念價值,也可不入信封,但郵費是220日幣,而這款明信片是180日幣。 在商店街,不難發現一些可愛的東西,有時會令人滿心微笑,放下腳步,就是秘訣﹗ 烤牡蠣是宮島的特產,宮島的天然環境不適合農作,反而海水清淨,非常適合牡蠣成長,然後就變成非常肥美的牡蠣。沙米吃過紅葉饅頭,但還是超級推薦一定要吃烤牡蠣。每隻烤牡蠣都非常肥美,咬下去甜美的肉汁馬上散佈口腔每個角落,而且非常鮮甜,沒有半點腥味。      在商店街有很多這些賣烤牡蠣的店,但只有這家有一隻出售,非常適合沙米這種一個人旅行的人,而且歐巴桑還非常友善,叮囑沙米很多次要小心熱,看到沙米滿足的笑容,她又跟著滿足起來。   是時候要點程,登上汽船回到廣島,然後再回到車站,吃昨天看到很多人排隊的廣島燒餅。 沙米終於完成了一個目標,日本三大景還欠京都的天橋立,希望可以快點到那個地方。          24 total views

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一人境港幸福の旅-半天尋覓鬼太郎

沙米在前年往東京工作時,到訪過深大寺的鬼太郎茶屋,又到過調布市的鬼太郎街,作為到境港市的預告。 這次因為往出雲大社的一天,應該會有半天的時間是可以安排別的行程。最初在編排行程時,本來一早就把境港的行程放棄,因為要到境港的交通,是比較轉折,生怕趕不上。 前往境港,一般都需要在米子轉車,從出雲前往米子,乘特急やくも號大約需要一小時的車程,反正買了JR Pass,就不用擔心車費的問題,這樣去就更為划算。    到達米子,便要從米子乘坐境線前往境港市,這是唯一的選擇。因為米子站是必經之路,所以在米子月台已有很多鬼太郎卡通的擺設,單是要在這裡拍照已經花上數十分鐘。連樓梯也見到鼠男的蹤影。 在月台上,罕有地有「0番月台」,取其諧音「靈番月台」,這個月台是境線專用。所以,不用擔心轉車會很麻煩,米子這個月台特別方便。 月台上幾乎每個角落都是鬼太郎中重要的角色,是境港之旅的前菜。   從米子前往境港的列車班次並不十分頻密,平均每個小時只有一班列車。車程大約45分鐘,如果時間容許,還可以選乘鬼太郎列車。平日從米子開出從8:42-14:12分,都是鬼太郎列車,而假日則從7:30-17:30都是鬼太郎到車(每小時一班,逢30分開出),當然,還有其他班次,但並不是每班都是。不過,沙米不建議過份強求來回都乘鬼太郎列車,以免浪費時間等待,或者導致非常之趕。這次,沙米就不太幸運了,來回班次的時間都遇不到鬼太郎列車。   坐上境線,記得要坐在窗口的位置,因為列車途徑的每一個站,都是以鬼太神當中的角色命名的。 45分鐘的車程,最後到達鬼太郎站,即係境港站。境港市因著鬼太郎之名,變得非常熱鬧。來這裡的幾乎百分之九十都是來朝聖。這裡是鬼太郎作者水木茂先生的故鄉,因為他,境港市變成一個主題旅遊區。現時,水木茂先生居於東京,亦即是調布市,所以上面沙米說在調布也找到鬼太郎的蹤跡。   甫出車站,便已經充滿很濃厚的氣氛,前往水木茂記念館,便必須走過15分鐘的水木茂之路,這條路其實要用上至少半個小時才可以走完,因為,所有人都會停下來拍照。   這裡幾乎所有的公共設施都以鬼太郎卡通作主題,郵箱、街燈,甚至連的士也是。      在水木茂之路的開端,先會看到水木茂先生的雕像,然後一直往前走,街上兩旁除了全部都和鬼太郎有關的商店之外,兩旁便是所有鬼太郎卡通角色的雕像。如果是瘋狂粉絲,每個雕像也拍照的話,想必要花上至少一句鐘。   走到差不多到達水木茂記念館的位置,有一家賣筷子的商店,其實,在京都和金刀比羅宮我也曾經見過這家店,不過,在這裡,這家店增加了鬼太郎設計的產品,除了筷子,還有精美的鬼太郎造型的筷子架,這家店叫「手作り箸工房 遊膳」,幾乎所有古蹟的景點區,都很容易找到這家店。這裡買的筷子,還可以刻名,漢字和英文均可,買來做伴手禮是非常之不錯的。   走到水木茂記念館,門外沒有很誇張的裝飾,不過也不算難找。這裡的入場費700日幣,進入記念館會看到一個日式亭園,好像和鬼太郎無關,但其實細心察看,你會看到很多重要角色隱藏在亭園中。 館內會播放有關水木茂先生的片段,他是位風趣幽默的老伯伯,還會即席揮毫,在牆上畫下各種人物留念,這是到記念館最值得大家欣賞的部份,因為很有名的漫畫家大多已去逝,要看到真跡絕非易事。當然,在館內有介紹和人物的構造,單是看這些介紹已花上一句鐘。   離開記念館,沿水木茂之路回車站,路上遇上兩隻正在用餐的貓兒,他們懶理我在不停揮動相機,非常享受他們的晚餐。 水木茂記念館:http://mizuki.sakaiminato.net/ 沙米發現了小便鬼太郎,很可愛﹗ 沙米在路上看到有小朋友拿著一把目玉爸爸的扇,很喜歡,走了多間店才找到,終於可把它帶回香港,400日幣。   乘境線回到米子,還有一個小時許才可乘火車回岡山,最後決定在米子火車站用膳消磨時間。本來打算在回程時才到手信店買一些手信,怎料所有手信店在六時便關門。這樣的生活其實不錯,至少,有自己的生活空間。餐廳也只是營業到八時,沙米點了一份簡單的咖哩飯,吃完了便乘火車回岡山去。      40 total views,  4 views today

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一人中国幸福の旅-到訪諸神之首出雲大社

沙米此行,特意要到出雲大社。在最初編定行程時,京都是沙米的主打,然後剩餘的行程,出雲大社便是首先在腦海浮現出來。 記得那天第一次聽到出雲大社,是從Sakura那裡聽回來的,那時沙米是日本旅遊的初心者,他是前輩,而且還是用廉價方式便可遊日本的人。聽著他的旅程,很想去一次出雲。 沙米雖然是名基督徒,但對日本的神社文化又很是著迷,是代表日本的文化。如果喜歡日本文化,神社是個不得不認識的項目。 決定到岡山作中轉站,也是因為出雲;決定買貴很多的JR PASS,也是因為出雲。 為什麼去出雲要用JR PASS呢?因為關西週遊劵只有山陽版,而沒有山陰版。對,出雲為於島根縣,是屬於山陰地區。 只有從岡山前往才不用轉車,反正想去金刀比羅宮,岡山是個不錯的中轉站。 從岡山到出雲,乘特急八雲號(やくも)1號,7:05的班次,車程是3小時5分,抵達時是10:10。 沙米又一早起床,反正很快便能呼呼入睡,從酒店到車站也只是5分鐘內的步程。 這架やくも,是很有懷舊味道的設計,日本稱車身用上了「国鉄色」,什麼是「国鉄色」?從前JR未分開各個區域以前(1987年以前),名為日本国鉄-JNR,這是沿用那時的列車,每種列車車身都有不同的顏色組合作區別,而這款就是特急列車專用的顏色。 這款列車的司機位置在前方的上面,視線比一般的火車為高,車頭很大,像個機械人一樣。   是日早餐有牛奶、飯糰和音樂,是沙米的常吃早餐。音樂是精神食糧哦﹗吃飽了,欣賞一會兒風景,便呼呼入睡了。   三小時後,便抵達了出雲市駅。出雲市駅的外形也設計成出雲大社的樣貌。步出車站後,一直往右面走,便是乘搭一畑電車,當然,這也是前往出雲大社的好方法。但一畑電車的班次並不頻密﹐沙米再看看車站前的巴士站,則好有一班巴士快將抵站,並會前往出雲大社。這時,竟下起毛毛雨,而且有轉大的傾向,幸好巴士馬上來到。途中的雨勢不算很大,不打開傘也可。這個時沙米的重點行程,竟下起雨來興致盡失。   下車後,雨停了,沙米在終點站前的「正門鳥居」下車,這裡有很多人在拍照的,難得,沙米可以拍到一張無人的相片,感恩,直覺告訴自己,好運總是圍繞在自己身邊,香港的不快已離沙米而去。   走過木鳥居,便是有年松木參道,鳥居是人類世界和神的結界,走過了象徵進入神域,而松木參道剛是淨化身心。兩旁的松木大多已有百年歷史,古木參天,在日本是不難看到的。   走過松木參道,便會看到銅鳥居,鳥居上刻有銘文。上面的銘文全都是漢字,可以看到中國文化對日人影響之深,但日人其實並沒有抗拒,和韓國人很不同。   手水舍是沙米必會拍下的東西,每間寺廟與神社,都有著自己特色的手水舍。出雲大社的手水舍是石造的,杓子是鋁,和我們一般看到的木造不一樣。   在手水舍潔靜了身心之後,便會看到拝殿。現在看到的拝殿是於昭和34年5月竣工的(1959年),主要以木為主,一般是參拜人士祈福的地方,也會用來祭祀。 出雲大社獲稱為日本最古老的神社,主要供奉緣結神和福神。出雲大社更是全日本的神社之首,日本人稱農曆十月為「神無月」,即代表該月沒有神明在。但出雲卻偏偏相反,稱為「神在月」,因為傳說在這個月份,八百多萬位神仙都被出雲大社大國主召喚來開會的緣故。出雲總是給人神話的感覺,不﹗是整個四國都充滿神話的氣味。    在拝殿附近,有一棵結滿籤的大樹,上面結上純白的籤紙,井然有序,樹身結滿了,便結在樹葉上。據說,在神社內的樹木都有靈性,是神木,把許下的願望結在樹上,會帶來祝福。   入鄉隨俗,沙米雖有信仰,但每次看到日本人求籤的畫面,都有種浪漫的感覺,所以,也求了一張工作的籤。 來到出雲大社,最令人注目都當然是神樂殿的「注連繩」。在拝殿已看到有一條「注連繩」但別誤會,最大的一條是在另一邊神樂殿。這條「注連繩」重達5噸,又稱為「七五三繩」。「注連繩」是用來阻檔不潔的東西進入,不過,這條「注連繩」還有別的用途。   據說,將一個五圓的硬幣插入注連繩中,你所祈求的願望便會實現。沙米一直在觀察身邊不同的人在投擲硬幣,他們都想盡不同的方法,有些人一次偶然便成功,有些人猛力連擲多次都失敗,也有種人會在錢幣上結上紅繩,希望增加投擲的容易度。         出雲大社求姻緣很靈驗,所以買了一份緣結繩給好友。誰知,神奇的事情發生了,雖然緣結繩在一個月後才送到友人手上。友人回憶說,在沙米買到的翌日,友人真的遇上了一段姻緣。是不是靈驗就留待大家去判斷了,但沙米的友人卻深信不疑。   沙米參觀完出雲大社後,當然要去吃出雲最有夠的出雲割子そば。沙米看著手上的旅遊書,書中推介了幾家吃出雲そば的店,沙米鎖定了兩家比較近神社的,其中一家叫荒木屋,可惜走過的時候才發現那天是休息日。好了,唯有到第二間叫出雲そば的店,這家也蠻受歡迎的,可惜在門外排隊的人很多,因為沙米還要趕著去境港看鬼太郎,所以不能等太久。好了,這時想起在神社門口附近也有幾家,不如走回神社門口的那家吃吧。   這家因為就在神社旁,所以人很多,沙米當然點了三段割子そば,這是將蕎麥麵分成三份裝在漆盒中,上面灑上海苔和蔥末,還有蘿蔔泥。這裡的そば是十割蕎麥,即是不滲入麵粉,而且還會連蕎麥籽的皮一起去磨研出來,口感十足。午餐完畢後便要回程,準備出發到境港。 在出發前往境港前,沙米還有一個景點要到,這就是一畑電車出雲大社前站。這個車站充滿懷舊的氣息,如不告訴你這是車站,可能認為這是個小教堂。這個車站於1930年興建,有像教堂般的彩繪玻璃,遠看真不像是車站。 車站內部有一張張木椅,似乎歷史已久,斑駁的牆身,更增添這個車站的古老味道,彷佛進入了時光隧道,回到1930年的出雲。 其實出雲還有很多充滿懷舊味的地方,可惜沙米的時間不多,留待下次再來。              34 total views,  2 views today

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一人中国幸福の之旅-岡山中途站

兩天很精彩的京都之行已完結,這時沙米準備下一站-岡山。 但這次因時間的關係,岡山只不過是個中轉站。因為沙米要到出雲大社,然後又想去琴平和廣島,以火車來說,剛好岡山是個不錯的選擇,幾乎是這些地方的中心點。 決定住在岡山的最根本原因,應該是出雲大社的行程,因為從京都出發,沒有火車直接前往,只有從岡山,才有火車,其他地方剛好都要轉車,因為單從岡山前往也要3小時,其他地方要轉車就別說了,但也沒有中途的行程可加入,就算想到境港市,也要經米子轉車。在計算過時間之後,最後決定在岡山住宿。    在編定中国跟四國的行程時,交通是令沙米最頭痛的地方,雖然手上有一張日本全國的火車證,但有幾種新幹線是不能坐的,包括這兩個地區用得最多的のぞみ號和みずほ號,而剛好這兩種火車的時間最合我,要不然多半都要在新大阪轉乘其他新幹線。 不過,既然要爭取最多的時間遊玩,沙米這次選了7:20的ひかり491号,從京都出發前往岡山,終點站是廣島,大約1小時4分鐘便會到岡山。   沙米此時的睡意還未消,希望盡快上車,吃過早餐快點睡覺去,因為餘下的行程是相當需要體力的。   日圓高企,平日沙米的早餐會有飯糰和牛奶,這次牛奶要變做水,加上旅途上最佳伴侶-音樂,其實又是一件很寫意的事。 在吃早餐的同時,欣賞車外清早的風光,寧靜的氣氛讓沙米更多思考的空間,還讓沙米發現了手上的火車證,可乘最新的九州新幹線,沙米忽然驚喜,心裡開始盤算更改一個新的行程。 一個人的好處,就是想如何改行程都可以,雖然這次的交通比較麻煩,所以必須先定好火車的班次,但其實沙米並沒有一個完整的行程,打算每到一個地方時,在很想去的地方以外,即興的加些行程。 本來,在廣島的行程之後,沙米打算去三重縣的伊勢神宮,另一個日本人認為一世人要去一次的地方。沙米一直猶豫去與不去,因為查詢過,火車證是無法使用的,要額外再買周遊劵,車費的開支會增加很多。不過,此時還是需要上網查清楚火車的班次,唯有去睡一會,到了岡山的東橫INN時才算。   睡了一會之後,很快便到岡山了。沙米訂了岡山西口廣場的東橫INN,從車站走過去大約3分鐘的時間,單人房會員價只是5230日幣,也是沙米的預算之內,加上會有免費早餐供應,實是5000日幣以下一晚的價錢,所以沙米住了兩晚,反正岡山是個很好的站點。   沙米在京都已看過假面騎士的展覽了,嚇然發現岡山有個假面騎士的藝術,不過1000日幣的入場費也相當高,加上衡量過時間,還是放棄吧﹗   沙米要乘10時的火車往四國琴平,這時還有一小時的時間,便走到岡山站前的地方閒逛,9時街上的人不多,大家都是趕著去上班。岡山是個大城市,依然有那種大城市的味道。回想那天第一次踏足北海道三大城市之一的函館,那份鄉土味比城市味道更濃烈,從那時開始,沙米每到一個城市,先要禁止對那個城市的繁華面貌藏有任何幻想,因為那種跟自己想像大相逕庭的感覺,很奇怪。 去到岡山,很易便會想到桃太郎的傳說。日本人對傳說迷戀的程度,可在岡山找到,瘋狂得連街道也用桃太郎的名字來命名。   最初不明白為什麼岡山和桃太郎拉上關係,因為日本有很多地方都說桃太郎傳說是來自其地,其他已無從考證。原來,在桃太郎的故事中,桃太郎用來收服猴子等三隻動物的「黍団子」跟岡山的名物「吉備団子」的發音相同,於是岡山人便以此做宣傳。其實,在香川縣的高松市和愛知縣的犬山市都有桃太郎神社,究竟是哪個地方其實不太重要。   沙米先將行李放在東橫INN寄存,然後到電腦查一下往博多的火車,確認手上的火車證是否可乘搭九州新幹線。果然,是可以的,從廣島出發也只是1小時30分的車程,再從博多回大阪也是3小時,時間剛好可以讓沙米到九州一天,沙米從未到過九州,而日本很多的大城市也到過,本州、北海道、中国、四國,唯獨是九州,這次可完成小小心願。   岡山還保留了路面電車,沙米計過只得一小時的時間,不夠時間岡山城一逛,唯有在附近的地方走走,拍一下路面電車。   在車站樓下找到這個可愛的桃太郎郵箱。差不多是時候上火車了,想不到,這次有意外驚意。   那天沙米在關西空港站的綠色窗口換火車證時,請職員為我選一些較前方的座位,讓沙米可以有空間放大件的行李。不過,沙米忘記了跟叔叔說,從岡山往琴平的一程特急南風5號不用前座,因為沒有行李吧。不過,叔叔還是很好人,原來特急南風號的其中一節車廂是以麵包超人作為主題,他體貼地為沙米選了這一節車廂。沙米跳上車後,真的興奮起來,本來有點兒睡意,現在睡意全消。其實琴平的行程是很後期加上的,那時沙米有四萬十川和金刀比羅宮的行程,最後因為金刀比羅宮的行程會較簡單,花的時間較少,才決定往琴平。 坐在這節繽紛的車廂,心情也變得更開懷,加上將會看到期待的瀨戶內海,又會通過聽聞已久的瀨戶大橋,再登上七百多級的金刀比羅宮,現在沙米的心情相當之興奮。 下一站,就是金刀比羅宮,沙米在酷熱天氣下征服七百多級樓梯,這天沒有固定行程,沙米在京都買了一本四國琴平的書,就在特急南風號上,稍為編一下今天的行程。  48 total views

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盛夏關西中國四國一人之旅-出發前傳(3)

1. 距離出發的日子還剩下三天,我竟是多麼的輕鬆。 2. 今天才突然記起,有一件很重要的事未做,就是……兌日圓。 3. 幸好今次的預算不多,加上日圓高企,我只需要兌7萬日圓,大的銀行多半都有。 4. 香港買不到近鐵周遊劵,唯有到日本才買,幸好我查過營業時間,是早上7時。 (http://www.kaakix.co.jp/travel/travel_tw.html) 5. 連近鐵的周遊劵都有的話,我這次的旅程應該可以如期進行。 6. 在抹茶糰子的部落格中,看到鴨川和堀川的七夕祭活動,最後日期是8月15日,幸好我是趕得及的。(京之七夕:http://www.kyoto-tanabata.jp/) (相片:京之七夕官網) 7. 昨天已搞定那張sim 卡和b mobile。決定先租softbank的sim卡用來開通b mobile。 8. 反正sim卡的租用費是105yen一天,加315yen手續費,通話費另計,我只用來打本地電話,千萬別用來打國際電話,貴得很。 9. 有些地方還是抵達後才編行程,反正我真的只編了京都兩天的行程,因為比較複雜。 行程大綱- 京都-錦市場、京都國際漫畫館、衹園、鴨川、堀川、貴船神社、流水麵、伏見稻荷大社 出雲-出雲大社 琴平-金刀比羅宮 廣島-宮島嚴島神社 大阪神戶-手塚治虫、鐵人28、多啦a夢…… 三重-伊勢神宮  22 total views

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盛夏關西中國一個人的幸福之旅-出發前傳(2)

一星期過去,行程已經有雛型,也有很多大的改動。 1. 我放棄了岡山的行程,因為有中國、四國的專家說,留在岡山,倒不如去琴平的金刀比羅宮。這是我的口味,這次我要挑戰789級樓梯,究竟,我能否挑戰終極的奧社呢?   2. 本來沒有四國的份兒,現在勉強參了一把,算是去過四國了。   3. 好了,天橋立的行程最終放棄。唯有待下一次再去。我反而覺得嚴島神社較為值得一去。   4. 京都的行程,我在安排京都國際漫畫館的行程時,發展會有假面騎士展,太好,我等了多次,終於給我遇到我能去又能看的展覽。   5. 決定要別流水麵,但原來也頗遠的,京都其實真的很大。但這是一年才能吃一次,怎樣也要去。   6. 因為這樣,交通費也頗頭痛。京都也太多周遊劵,我還未搞得懂哪個才合適。   7. 本來很想去鴨川吃個川床料理,一查價錢太高了。但給我找到鴨川河畔有一家starbucks,而且價錢沒有提供,一樣有鴨川的景觀,太棒了。   8. 上星期搞定了JR RAIL PASS,連折扣要HK$2677,這價錢夠我住4晚酒店。沒辦法,山陽pass根本用不上。     9. 終於解決了JR RAIL PASS不能坐nozomi號的問題,只是多走冤枉路。 10. 原來第一班從機場往京都的火車要待到745,好像選擇乘巴士會比較快。   現在的行程: 京都:貴船、伏見稻荷大社、京都國際漫畫館、鴨川、衹園。 中國、四國:出雲、岡山(住宿兩天)、琴平、廣島 大阪:奈良?、寶塚、新長田、大阪站、新梅田city多啦A夢科學展、日清?、心齋橋。  26 total views

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盛夏關西中國四國一人之旅-出發前傳(網頁篇)

這次旅行參考過的網頁:(我會不時更新) http://www.kyoto-yuka.com/index.html (鴨川納涼床協同組合) http://www.starbucks.co.jp/store/search/detail.php?id=68&search_condition=%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%BA%9C&pref_code=26 (starbucks三条大橋店) http://www.inari.jp/ (伏見稻荷大社) http://hirobun.co.jp/ (貴船流水麵ひろ文) http://kibune.jp/jinja/index.html (貴船神社) http://www.kamigamojinja.jp (上賀茂神社) http://www.kyotomm.com/ (京都國際漫畫博物館) http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/index.html (京都市交通局) http://www.kotohirakankou.jp/map.html (琴平町觀光協會) http://www.bmobile.ne.jp/sim/note.html (b-mobile一個月無限iphone上網{3gs版大sim卡}) http://www.bmobile.ne.jp/sim_m/index.html (b-mobile一個月無限iphone上網{4g版micro-sim卡})  16 total views

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盛夏關西中國一個人的幸福之旅-出發前傳(1)

機票和酒店都確定了,不如從這刻開始,寫一下出發前的狀況。   1.一直都忍不住要在暑假去一次日本,記得,最近三次去日本都是為了工作。 2.對於目的地,我有幾個選擇,一是關西、二是九州。最後我選了關西。因為九州沒有機位。 3.本來就只打算去一星期,然後再看看機+酒的內容,原來可選17天的機票。滿開心的以為可以把日子定為十天。最終因為沒有心水的機位而把行程定為八天。   4.最初打算留在京都幾天,但我又不確定年尾是否一定可再出發,所以,打算再定其他地方。 5.我打開日本地圖,二話不說把地點定在中國-岡山、出雲和廣島。 6.京都我會停留兩天,因為住京都的酒店最便宜,加上凌晨機,我有整整的兩天。 7.我以為可以一個行程能到日本兩大景,滿足了我征服日本三大景的願望。 8.原來,去天橋立要花一整天的時間。而我更想去貴船吃流水麵,因為只有夏天才能吃到,所以唯有放棄天橋立。   9.中國的行程,本來想去境港會鬼太郎,看來我太貪心,最後應該要取消了。 10.討人厭的山陽pass,原來我要去的是山陰,用不上。現在只有求助於JR RAIL PASS。多謝28300yen。 11.解決了行程的問題,又到了酒店,匯率太高,看來盡量要把每天房價定在5000yen以下。 12.京都沒有問題,大阪的很煩人,本來以為要住dormy inn,兩晚要14000yen,經我多番努力下,選了一家在jr大阪站步程10分鐘新開的酒店,房價是5800yen一晚。 13.本來打算住膠囊酒店或者j-hoppers,可惜都滿員了。 14.我很高興只花3980yen訂了一晚apa hotel(廣島),應該只有大阪之外,我還是能控制在5000yen以下。   現在的行程: 京都-貴船、錦市場、伏見稻荷大社、八重垣神社、祇園、八坂神社、烏丸散步、漫畫博物館。 中國-岡山、出雲、廣島 大阪-寶塚、新長田鐵人28、奈良、大阪市內   酒店- 京都-からます ホテル (四条) 岡山-東橫inn 廣島-apa hotel 大阪-X Wave 梅田 http://www.orix.co.jp/x-wave/osaka/   火車證- JR RAIL PASS -待續-  26 total views

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